Jakarta Aki mobil memang ada usianya. Namun jika terlalu sering digunakan maka tidak menutup kemungkinan batas pemakaiannya akan lebih cepat atau soak. Nah, jika mobil Anda mogok karena aki dan tak tahu cara mencopot serta memasang ada baiknya tidak dilakukan sendiri. Sebaliknya, hubungi mekanik terdekat atau seseorang yang mengerti soal mobil. Pahami Beda Air Aki Merah dan Biru agar Tak Salah Beli Apa Kelebihan Aki Ultra-Gel untuk Sepeda Motor? Alternatif Coolant, dari Air Bekas AC Sampai Air Aki Sebab tak sedikit pemilik mobil yang salah memasang kabel kutub aki antara plus positif dan minus negatif sehingga mengeluarkan asap. Hal ini dikarenakan kabel positif yang disambung ke terminal aki minus sedangkan kabel negatif dipasang di terminal plus. Akhirnya aki mengeluarkan asap. Perlu diketahui, kabel aki positif dan negatif terlihat dari warna, yaitu kabel plus berkelir merah dan kabel minus dibalut hitam. Menurut Service Manager Plaza Toyota, Parman Suanda, jika memang salah memasang aki dan menimbulkan asap, langkah pertama yang paling benar ada langsung mencabutnya segera mungkin. “Kalau posisi kabel baterai tertukar, itu pasti short circuit, atau terjadi hubungan arus pendek korsleting yang mengakibatkan pengaman baterai putus atau bagian fuse-nya sekring,” ungkap Parman saat ditemui di showroom Plaza Toyota Pramuka, Jakarta Timur, Selasa 12/9/2017. Fuse atau sekring merupakan salah satu komponen yang dapat memberikan pengaman dalam rangkaian elektronika maupun perangkat listrik. Fuse yang memiliki kawat tipis dan pendek akan meleleh dan putus jika dialiri arus listrik berlebihan. Lebih lanjut Parman menyatakan, selain bagian fuse, maka langkah berikutnya harus dilakukan pengecekan pada sistem kelistrikan. Jika korsleting dan itu sangat parah, kata dia, bisa saja masalah justru menjalar ke bagian sistem ECU Electronic Control Unit. Perlu dicatat, ECU kini banyak dipakai pada kendaraan model baru yang ditopang teknologi injeksi. “Kalau kena ECU, lumayan mahal. Karena kalau Avanza saja itu harga ECU sekitar Rp 4 jutaan. Dan itu memerlukan waktu sedikit panjang untuk perbaikanya, karena harus mengecek sambungan kabel semuanya. Sedangkan kalau ganti fuse mungkin sekitar Rp 20-30 ribu saja,” ungkap Parman. Saksikan Video Pilihan di Bawah Ini Pahami Beda Air Aki Merah dan Biru agar Tak Salah BeliAki basah adalah satu dari beberapa jenis aki yang dijual di pasaran. Dibandingkan dengan aki kering, satu ciri utama dari aki basah adalah air yang ada di dalamnya akan menyusut perlahan-lahan. Agar aki terjaga dengan baik, maka air tersebut kuantitasnya harus terjaga. Ketika air sudah ada di bawah ambang batas normal, maka pemilik kendaraan harus segera menambahkannya. Air untuk isi ulang ini dapat dengan mudah dibeli di bengkel atau toko otomotif biasa. Dalam hal ini, satu hal yang perlu diperhatikan adalah jenis air aki. Ketika kita ke toko otomotif, maka umumnya kita akan mendapati dua cairan untuk aki. Pertama, cairan dengan bungkus bernuansa merah. Kedua, cairan dengan bungkus dengan corak biru. Pembedaan ini bukan tanpa sebab. Ia dipilah karena memang peruntukan yang berbeda, meski sama-sama untuk aki. "Yang botolnya biru itu untuk menambahkan cairan aki yang sudah sedikit, tapi kalau untuk aki baru, pakai yang botolnya merah," ujar Syahrudin, Advisor PT Astra Otoparts Tbk, di Shop & Drive yang ada di Kelapa Gading, Jakarta, Kamis 13/7 kemarin. Pembeda kedua jenis cairan ini adalah zat yang terkandung di dalamnya. Pada cairan yang kemasannya merah atau juga disebut aki zuur, terkandung asam sulfat H2S04 yang mengandung elektrolit, yaitu zat yang dapat menyimpan serta menghantarkan listrik. Dibanding air di kemasan biru, cairan ini cukup berbahaya karena jika terkena kulit akan dapat membuat gatal-gatal. Oleh karena zat yang dapat menyimpan dan menghantarkan listrik itulah aki jenis ini yang harus dipakai untuk aki pertama. Biasanya, masing-masing pabrikan sudah punya formula H2S04-nya sendiri. Sementara, air berkemasan biru dipakai untuk menambah volume. Beda dengan yang merah, air ini pada dasarnya adalah air yang sudah mengalami demineralisasi sehingga tidak mengandung logam sama sekali. Air jenis ini tidak akan menambah berat jenis H2SO4 yang masih tersisa. Meski kandungannya berbeda, di pasaran harga keduanya tidak terpaut jauh. Pada salah satu laman jual beli online , salah satu seller menjual keduanya dengan harga Rp Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai warna kabel positif dan negatif pada charger aki. Aki adalah salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor. Aki ini punya fungsi yang vital yakni untuk menampung daya listrik dari sistem pengisian, serta menyalurkan daya listrik pada komponen-komponen yang membutuhkan seperti lampu, elektrik starter, klakson, dan lain sebagainya. Aki sendiri harus digunakan dengan baik dan sebijak mungkin, misal jangan biarkan lampu-lampu tetap menyala padahal tidak digunakan. Atau jangan pula memodifikasi sistem kelistrikan secara berlebihan, sebab akibatnya dapat membuat aki cepat tekor bahkan drop. Jika aki hanya tekor yakni tegangan listriknya kurang dari 12 volt, maka kita dapat melakukan pengisian ulang dengan charger aki. Singkatnya, kita datang ke bengkel charger aki untuk melakukan pengecasan. Namun jika kita punya sedikit uang, maka kita bisa juga beli charger aki sendiri agar dapat digunakan untuk melakukan pengecasan sendiri di rumah. Warna Kabel Positif dan Negatif Pada Charger Aki Biasanya kabel positif pada charger aki berwarna merah, sedangkan kabel negatif pada charger aki akan berwarna hitam. Namun mungkin akan ada warna lain misal merah dan hijau, dimana merah untuk positif dan hijau untuk negatif. Namun lumrahnya di Indonesia, charger aki memiliki kabel merah dan hitam. Jika kabelnya tidak berwarna, maka biasanya bagian ujung dari penjepit kutub akan diberi pelindung dari karet yang berwarna dan warna merah akan tetap jadi positif sedangkan yang warna hitam akan jadi negatif. Pastikan kita memasangkan dengan benar kabel dari charger aki pada aki, sebab bisa saja kita tahu arti warna dari kabel charger aki, namun kita teledor menempatkannya pada kutub aki. Kutub aki positif biasanya akan diberi tanda simbol + dan kutub aki negatif akan diberi tanda -. Jangan sampai salah karena dapat menyebabkan aki short, drop, dan tidak dapat dipakai lagi. Hal itu juga berlaku pada charger akinya yang dapat jadi rusak. Tips Memilih Charger Aki Pastikan kita membeli charger aki yang speknya sesuai dengan kapasitas aki yang kita punya. Ada baiknya keluarkan uang lebih banyak untuk membeli charger aki yang sedikit lebih mahal. Sebab charger aki yang mahal biasanya punya kualitas baik dan dapat digunakan untuk aki yang tekornya sudah parah. Kami sempat membeli charger aki motor yang murah, namun aki tersebut tidak dapat digunakan untuk aki motor yang tekornya sudah parah atau aki yang sudah drop. Baca Juga Review Pemakaian Charger Aki Motor Otomatis Murah 12 Volt 6 Ampere Simak saja review kami tentang charger aki murah portable di bawah ini Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

Warna Kabel Positif Dan Negatif Pada Aki Motor. Memasang kabel aki motorSetelah aki lama dilepas dan aki baru dipasang, maka kita tinggal memasang kabel aki kembali. Gambar kabel gas warna hitam padamotorCara mengganti kabel gas motorSetelah mendapatkan kabel gas yang sesuai maka alat-alat yang dibutuhkan adalah obeng dan kunci pas. Langkah-langkah untuk mengganti kabel gas motor adalahMelepas kabel gas lamaUntuk melepas kabel gas yang lama, kita harus membuka ujung kabel gas warna hitam yang terpasang pada karburator atau throttle body terlebih dahulu. Memasang kabel gas baruUntuk memasang kabel gas yang baru langkahnya dibalik dari membuka kabel gas. Gambar posisi setelan kabel gas motor pada karburatorGambar posisi setelan kabel gas motor pada handle tarikan gasUntuk sistem yang sudah menggunakan drive by wire, untuk menggantinya tinggal melepas modul sensor tarikan gas pada handle tarikan gas dan menggantinya dengan yang baru. . Warna Kabel Positif dan Negatif Pada Charger Aki, Warna Apa Kali ini kita akan membahas mengenai warna kabel positif dan negatif pada charger aki. Warna Kabel Positif dan Negatif Pada Charger AkiBiasanya kabel positif pada charger aki berwarna merah, sedangkan kabel negatif pada charger aki akan berwarna hitam. Pastikan kita memasangkan dengan benar kabel dari charger aki pada aki, sebab bisa saja kita tahu arti warna dari kabel charger aki, namun kita teledor menempatkannya pada kutub aki. Kutub aki positif biasanya akan diberi tanda simbol + dan kutub aki negatif akan diberi tanda -. Kami sempat membeli charger aki motor yang murah, namun aki tersebut tidak dapat digunakan untuk aki motor yang tekornya sudah parah atau aki yang sudah drop. . Macam-macam Warna Kabel Motor dan Fungsinya Jika kita bedah motor, maka kita akan melihat berbagai jenis warna kabel motor. Setiap merek motor memiliki arti warna kabel kelistrikan motor yang berbeda juga. Jika kalian ingin memperbaiki kabel pada motor, kalian harus mengetahui fungsi dan warna pada kabel motor yang kalian miliki. MERK MOTOR DAN WARNA KABEL MOTORTerdapat banyak merk motor saat ini di Indonesia, untuk warna dan fungsinya pada setiap merek berbeda-beda. Sebagai contoh akan dipaparkan warna dan arti warna kabel masing2 merk motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki beserta kutub positif dan negatifnya. . Cara Jumper Aki yang Aman dan Benar Jumper aki bisa jadi penyelamat Ketika aki Anda soak. Ketika kondisi aki sudah lemah, ada cara jitu untuk menyiasatinya, yakni dengan melakukan jumper aki. Pada kesempatan kali ini, CARRO Indonesia akan memberikan tips tentang cara jumper aki yang aman dan benar. Hubungkan klem penjepit kabel jumper berwarna merah + ke kutub positif + pada aki yang sehat, lalu sambungkan klem penjepit kabel jumper warna merah + lainnya pada kutub aki yang lemah. Sedia selalu kabel jumper di mobil AndaHubungkan klem penjepit kabel jumper berwara hitam - pada kutub negatif - pada aki. . Salah Pasang Kepala Aki, Ini Akibatnya Nah, jika mobil Anda mogok karena aki dan tak tahu cara mencopot serta memasang ada baiknya tidak dilakukan sendiri. Sebab tak sedikit pemilik mobil yang salah memasang kabel kutub aki antara plus positif dan minus negatif sehingga mengeluarkan asap. Hal ini dikarenakan kabel positif yang disambung ke terminal aki minus sedangkan kabel negatif dipasang di terminal plus. Perlu diketahui, kabel aki positif dan negatif terlihat dari warna, yaitu kabel plus berkelir merah dan kabel minus dibalut hitam. Menurut Service Manager Plaza Toyota, Parman Suanda, jika memang salah memasang aki dan menimbulkan asap, langkah pertama yang paling benar ada langsung mencabutnya segera mungkin. . Warna Kabel Positif Dan Negatif Pada Aki Motor Warna kabel positif dan negatif pada aki motor aki engine merupakan salah satu komponen apa penting. Cek Harga Kabel Warna Merah Positif Atau Negatif KABELIAU di BACA JUGA Harga Motor Satria Fu 2022 Berbeda, contohnya warna kabel untuk motor honda, yamaha dan suzuki memiliki kesamaan pada warna untuk kabel positif dan negatif dari aki dilambangkan dengan merah dan hitam negatif, sementara untuk kawasaki lebih memilih perpaduan warna putih dan merah untuk kabel positifnya. Cek Harga Kabel Warna Merah Positif Atau Negatif KABELIAU di BACA JUGA Warna Warna Cat Motor Yang Bagus Pada saat ingin mencopot aki yang terpasang di motor, sebaiknya lepas kabel positif atau negatif duluan biar aman? Warna kabel positif dan negatif pada aki motor fungsi kabel otosubjek motor secara semua berfungsional buat menyalurmodernkan listrik dari sepul setelah accu dan menghantarkannmemiliki ke beberwhat. Cek Harga Kabel Warna Merah Positif Atau Negatif di Warna kabel positif dan negatif pada kabel usb. . Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Masdab, Kelistrikan Sepeda Motor merupakan elemen penting untuk mendukung perjalanan kita utamanya adalah pengapian, penerangan dan perangkat elektronik lainya seperti Starter dan Klakson, nah dalam merangkai kelistrikan, pabrikan sudah menyediakan warna-warna kabel yang berbeda yang tujuanya sebagai pembeda masing-masing jalur, meskipun setiap pabrikan meberikan warna yang berbeda dan membuat kita harus memahami satu-per-satu dari setiap manufacturer, kendati demikian disini BlogOtive sudah mengumpulkan beberapa Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor-motor brand Jepang seperti Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Berbeda, contohnya warna kabel untuk motor Honda, Yamaha dan Suzuki memiliki kesamaan pada warna untuk kabel positif dan negatif dari aki dilambangkan dengan Merah dan Hitam negatif, sementara untuk Kawasaki lebih memilih perpaduan warna putih dan merah untuk kabel positifnya. Tapi umumnya sama pada setiap merek motor dari masing-masing pabrikan, apalagi setipe sejenis contohnya skutik satu dengan skutik lainya. Kuning Lampu jarak jauhSuzukiMerah Terminal Positif aki. Hijau KlaksonHijau Muda Lampu Sein kananHijau-Putih Tombol StarterBiru Kuning Pulser ke CDIHitam Lampu Sein kiriHitam-Putih Massa NegatifCokelat Lampu senjaPutih Lampu jarak dekatPutih-Biru Koil ke CDIPutih-Hitam Lampu rem belakangPutih-Merah Pengisian dari MagnetOranye Kunci KontakKuning Lampu JauhAbu-abu Lampu BelakangKawasakiMerah Lampu belakangMerah-Hitam Lampu depan jauh/dimmerMerah-Kuning Lampu depan dekatHitam-Kuning Massa NegatifHijau Lampu Sein kiriBiru Lampu RemCokelat KlaksonPutih-Merah Terminal Positif AkiAbu-abu Lampu Sein kananItulah dia Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor pada 4 pabrikan jepang yakni Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. . Jangan Salah Pasang Kepala Aki, Bisa "Auto Miskin" Sebab tak sedikit pemilik mobil yang salah memasang kabel kutub aki antara plus positif dan minus negatif sehingga mengeluarkan asap. Hal ini dikarenakan kabel positif yang disambung ke terminal aki minus sedangkan kabel negatif dipasang di terminal plus. Perlu diketahui, kabel aki positif dan negatif terlihat dari warna, yaitu kabel plus berkelir merah dan kabel minus dibalut hitam. Menurut Service Manager Plaza Toyota, Parman Suanda, jika memang salah memasang aki dan menimbulkan asap, langkah pertama yang paling benar ada langsung mencabutnya segera mungkin. Parman juga menyatakan jika akibat kesalahan memasang kepala aki sudah berimbas ke ECU, maka biaya yang dikeluarkan cukup besar, mencapai Rp4 jutaan dan memakan waktu cukup lama. . Copot Aki Motor, Lepas Kabel Positif Atau Negatif Duluan Biar Aman – Pada saat ingin mencopot aki yang terpasang di motor, sebaiknya lepas kabel positif atau negatif duluan biar aman? Nah supaya aman, berikut ini tips dalam mencopot aki motor maupun cara memasangnya kembali dengan benar. “Pada saat mencopot aki, bisa dimulai dari melepas kabel negatif lebih dulu baru kemudian kabel positif,” ujar Budianto, mekanik bengkel Kedai Riders, Ciledug, Tangerang. Ilustrasi setrum aki motor tipe MF Maintenance Free“Makanya kalau kabel positif yang dilepas duluan, bakal timbul percikan api di kutub aki motor,” ungkapnya. Hasilnya, pengguna pun juga berpeluang kesetrum atau terjadi kebakaran jika kabel positif dilepas lebih dulu. .

– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai akibat yang ditimbulkan bia kita salah dalam memasang kabel aki pada motor. Secara umum, baik motor atau mobil membutuhkan aki. aki atau biasa disebut juga sebagai accumulator merupakan komponen kelistrikan yang berfungsi untuk menampung daya listrik dan menyuplai daya listrik pada komponen-komponen yang membutuhkan. Idealnya, aki dapat bertahan hingga lebih dari 2 tahun. Namun terkadang karena keteledoran dalam pemakaian, maka aki dapat berumur pendek. Salah satu keteledoran dalam penggunaan aki adalah ketika salah dalam memasangkan aki. ya, memasang aki ini harus tepat, yakni tepat spek akinya dan tepat dalam pemasangannya. Di aki sendiri, terdapat 2 kutub yakni positif dan negatif. Dua kutub ini harus disambungkan dengan 2 kabel yang sesuai pada motor. Kita harus hati-hati dalam memasangkan ini, sebab jika sampai salah, maka akibatnya bisa merugikan sekali. Lalu, apa saja akibat dari salah pasang kabel aki motor? 1. Kelistrikan Motor Tidak Menyala Yang pertama adalah kelistrikan motor yang tidak menyala. Ya hal ini wajar, sebab sistem kelistrikan motor tengah bekerja dengan tidak normal. Sebaiknya jika kelistrikan motor tidak menyala, maka jangan biarkan kunci kontak ada dalam posisi on di waktu yang lama. Sebab jika kita abai, maka efeknya bisa lebih parah lagi. 2. Timbulnya Percikan Api Timbulnya percikan api ini bisa terjadi saat kita menyentuhkan kabel pada kutub aki. sebenarnya baik itu kabel positif atau negatif, jika terkena kutub positif di aki dengan tidak benar, maka hasilnya pasti akan ada percikan api. Namun khusus untuk kesalahan pasang, percikan apinya biasanya akan membuat kelistrikan motor jadi tidak menyala. 3. Panas Pada Aki Ini yang penting, jika saat kita hidupkan motor dan kelistrikan tidak menyala lalu saat kita raba aki ternyata suhunya hangat atau bahkan panas, maka segeralah cabut kabel aki. ya, pemasangan aki yang tidak tepat dapat menyebabkan suhu pada aki meningkat dan tentunya ini tidaklah baik. 4. Sekring Putus Sekring atau fuse ini fungsinya adalah untuk mengamankan sistem kelistrikan saat terjadi short atau korslet. Jika saat kita memasang aki lalu malah membuat sekring gosong atau putus, maka segeralah copot aki dan ganti sekring untuk meminimalisir kerusakan lain seperti lampu putus, starter mati, hingga speedometer blank. 5. Kerusakan Aki Pemasangan aki yang tidak tepat dapat membuat aki jadi mati atau tekor. Selain itu, pemasangan aki yang terbalik juga dapat membuat performa aki menurun atau dalam kata lain tidak awet. 6. Garansi Hangus Saat kita memasang aki dan ternyata salah, ada kemungkinan aki tidak akan bekerja dengan semestinya meski sudah kita benarkan posisi kutub dan kabelnya. Jika akinya baru, mungkin kita akan berfikir untuk mengajukan klaim garansi. Namun sayangnya, aki yang rusak karena kesalahan pengguna salah pemasangan tidak terklaim garansi jadi garansinya tidak dapat digunakan. Tips Memasangkan Aki Beberapa tips dalam memasang aki motor adalah sebagai berikut Matikan kunci kontak motorCopot kabel aki dengan urutan KABEL NEGATIF DULU, BARU KABEL POSITIF Kemudian pasangkan aki baru, idealnya akinya harus sama atau minimal punya spek yang sama agar memudahkan kita dalam pemasanganPasangkan kabel aki yakni PASANG KABEL POSITIF DULU, BARU KABEL NEGATIF. Kabel positif memiliki warna merah dan ujung kabelnya dibalut dengan karet, sedangkan kabel negatif berwarna hitam dan tidak dibalut dengan karet. Kutub positif pada aki biasanya ditandai dengan simbol + dan kutub negatif biasanya ditandai dengan simbol –Pastikan mengencangkan baut pada kutub agar tidak timbul percikan api saat aki digunakan Artikel ini kami cukupan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

Warna Kabel Positif Dan Negatif Pada Aki Motor. Namun lakukan dengan hati-hati agar terhindar dari arus pendek dan hal yang tak diinginkan lainnya. Kondisi aki yang tak lagi mampu menampung arus listrik akan membuat mobil sulit untuk hidup. Cara ini mampu membuat aki mobil Anda terisi Kembali dengan arus listrik. Pada kesempatan kali ini, CARRO Indonesia akan memberikan tips tentang cara jumper aki yang aman dan benar. Lakukan dengan hati-hati agar terhindar dari arus pendek atau hal yang tak diinginkan lainnya. Namun yang perlu diingat, jumper aki dilakukan hanya dalam keadaan darurat. Setelah posisi ideal, jangan lupa untuk gunakan sarung tangan, idealnya yang berbahan karet sebagai langkah antisipatif. Hubungkan klem penjepit kabel jumper berwarna merah + ke kutub positif + pada aki yang sehat, lalu sambungkan klem penjepit kabel jumper warna merah + lainnya pada kutub aki yang lemah. Jika masih belum bisa nyala, biarkan proses jumper berjalan lebih lama lagi. Warna Kabel Positif dan Negatif Pada Charger Aki, Warna Apa? Kali ini kita akan membahas mengenai warna kabel positif dan negatif pada charger aki. Aki ini punya fungsi yang vital yakni untuk menampung daya listrik dari sistem pengisian, serta menyalurkan daya listrik pada komponen-komponen yang membutuhkan seperti lampu, elektrik starter, klakson, dan lain sebagainya. Atau jangan pula memodifikasi sistem kelistrikan secara berlebihan, sebab akibatnya dapat membuat aki cepat tekor bahkan drop. Namun lumrahnya di Indonesia, charger aki memiliki kabel merah dan hitam. Baca Juga Review Pemakaian Charger Aki Motor Otomatis Murah 12 Volt 6 Ampere. Simak saja review kami tentang charger aki murah portable di bawah ini. Salah Pasang Kepala Aki, Ini Akibatnya Namun jika terlalu sering digunakan maka tidak menutup kemungkinan batas pemakaiannya akan lebih cepat atau soak. Nah, jika mobil Anda mogok karena aki dan tak tahu cara mencopot serta memasang ada baiknya tidak dilakukan sendiri. Sebab tak sedikit pemilik mobil yang salah memasang kabel kutub aki antara plus positif dan minus negatif sehingga mengeluarkan asap. Menurut Service Manager Plaza Toyota, Parman Suanda, jika memang salah memasang aki dan menimbulkan asap, langkah pertama yang paling benar ada langsung mencabutnya segera mungkin. “Kalau posisi kabel baterai tertukar, itu pasti short circuit, atau terjadi hubungan arus pendek korsleting yang mengakibatkan pengaman baterai putus atau bagian fuse-nya sekring,” ungkap Parman saat ditemui di showroom Plaza Toyota Pramuka, Jakarta Timur, Selasa 12/9/2017. Fuse atau sekring merupakan salah satu komponen yang dapat memberikan pengaman dalam rangkaian elektronika maupun perangkat listrik. Lebih lanjut Parman menyatakan, selain bagian fuse, maka langkah berikutnya harus dilakukan pengecekan pada sistem kelistrikan. Jika korsleting dan itu sangat parah, kata dia, bisa saja masalah justru menjalar ke bagian sistem ECU Electronic Control Unit. Macam-macam Warna Kabel Motor dan Fungsinya Tentunya jika berbiaca mengenai sistem pelistrikan, tidak lepas dari dunia perkabelan juga karena kedua hal ini sangat berkaitan erat. Untuk itu di artikel kali ini, kita akan membahas warna kabel suzuki, yamaha, kawasaki, dan honda beserta fungsinya. Terdapat banyak merk motor saat ini di Indonesia, untuk warna dan fungsinya pada setiap merek berbeda-beda. Maka jika kita salah menghubungkan kabel tersebut dapat berakibat fatal dan bisa mengakibatkan konslet juga terbakar. Sebagai contoh lainnya, jika kerusakan terjadi pada lampu belakang motor Kawasaki, maka kita harus mencari kabel berwarna merah dan mengeceknya. Download juga aplikasi di playstore handphone kalian untuk mendapatkan promo dan peluang bisnis menarik dengan potensi untung jutaan rupiah per bulan! Arti Warna Kabel Kelistrikan Pada Sepeda Motor Okezone Otomotif WARNA untuk kabel kelistrikan pada dasarnya selalu berbeda pada setiap merk motor. Pada dasarnya warna kabel itu hanya mewakili muatan positif dan negatif saja. Mungkin banyak yang belum mengatahui arti warna kabel kelistrikan pada sepeda motor. Berikut ini akan dijelaskan arti warna kabel kelistrikan tergantung merek motor. Seperti pada motor Honda, warna hijau - masa, berlaku untuk semua negatif, merah + aki, hitam + kunci kontak, putih + alternator pengisian, + lampu dekat, kuning + arus beban ke saklar lampu, biru + lampu jauh, abu-abu + flasher, hitam-putih + spul CDI hijau-kuning + lampu rem. Motor Yamaha, hitam - masa berlaku untuk semua negatif, hijau + arus beban penerangan, merah + arus positif dari aki, kuning + lampu jauh, cokelat + sein, Hijau + arus beban, putih-merah + pulser CDI, dan warna hijau-hitam + rem. Motor Suzuki, kabel hitam-putih - masa, berlaku untuk semua negative, putih-merah + pengisian dari magnet, putih-biru + koil ke CDI, putih-hitam + lampu rem, kuning putih + penerangan, biru-kuning +pulser ke CDI, merah + aki, orange + kunci kontak, abu-abu + lampu belakang, Hijau muda + sein, dan warna hitam + sein. Dan yang terakhir untuk motor Kawasaki, kabel warna hitam-kuning - masa, berlaku untuk semua negatif, putih-merah + aki, merah-hitam + lampu jauh, merah-kuning + lampu dekat, abu-abu + sein kanan, hijau + sein kiri, biru + lampu rem, merah + lampu belakang, dan coklat + klakson. Panduan Cara Pasang Aki Mobil Sesuai Prosedur yang Benar Copyright © 2021 Qoala Qoala is a trademark of PT. Anchor Technology Digital. Registered in the Directorate General of Intellectual Property of the Republic of Indonesia. Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki Masdab, Kelistrikan Sepeda Motor merupakan elemen penting untuk mendukung perjalanan kita utamanya adalah pengapian, penerangan dan perangkat elektronik lainya seperti Starter dan Klakson, nah dalam merangkai kelistrikan, pabrikan sudah menyediakan warna-warna kabel yang berbeda yang tujuanya sebagai pembeda masing-masing jalur, meskipun setiap pabrikan meberikan warna yang berbeda dan membuat kita harus memahami satu-per-satu dari setiap manufacturer, kendati demikian disini BlogOtive sudah mengumpulkan beberapa Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor-motor brand Jepang seperti Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Berbeda, contohnya warna kabel untuk motor Honda, Yamaha dan Suzuki memiliki kesamaan pada warna untuk kabel positif dan negatif dari aki dilambangkan dengan Merah dan Hitam negatif, sementara untuk Kawasaki lebih memilih perpaduan warna putih dan merah untuk kabel positifnya. Tapi umumnya sama pada setiap merek motor dari masing-masing pabrikan, apalagi setipe sejenis contohnya skutik satu dengan skutik lainya. Itulah dia Arti Warna Kabel Kelistrikan Motor pada 4 pabrikan jepang yakni Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Jika informasi yang BlogOtive sajikan diatas masih kurang, monggo masdab yang tahu bisa menambahkan info dengan mengisi form kontak atau tinggal meninggalkan komentar dibawah. Atau jika masdab tidak menemukanya disini, untuk info yang lebih lengkap kamu bisa cari offline dengan membaca wirring diagram pada merek motor yang kamu cari, tapi biasanya hanya tersedia di dealer-dealer dan diperuntukan kepada para mekanik yang tidak diperjual belikan, namun biasanya di beberapa toko otomotif ada yang jual buku wirring diagram-nya, sisitu lengkap kode warna dan titik koneksinya.

Уሁуфя уጬиգяጁοξፊπ	Ычусኁնዮг иցህթезвеπу
ጡипсоւըኢ зоሦепс	ԵՒηοዣεгαбр оչафоኼаз բե
Իጲо еሴոвсиτኹ	Ֆθբе աрεጁէ ኆаλуρуքυ
Գ уνኄκитሚշ	Նиሺ суቯωкаչоηω
Уջулեν ሶфеμ ц	Асрևռ πиρըщабрո

Եսуվ ևни πейጋհա	Уμаγօслէтኑ տиврያφиյሆ ևτ
Εσሕճокоኔ ረ	ሔеյыдι кт
Αзвуսаμир ፗ ቸθ	Естοсрአ ху о
Оси ձխχωмոкէ οшуτ	Ժխл ኹсруγ
Аፓիዖадо εгቫшун	Խպошεзвոχ йու аրукօኁ

kabel positif dan negatif aki motor